Die neuen E-Autos aus Paris
Paris – Es ist eine einfache Formel, aber sie zu knacken ist bislang partout nicht gelungen: «Das Problem des Elektroautos heißt R-I-P», sagt Stefan Bratzel von der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch-Gladbach und übersetzt das mit Reichweite, Infrastruktur und Preis. Nur wenn Akkufahrzeuge 400 bis 500 Kilometer fahren können, wennMehr lesen